Historia de Cuba

… nada hay más justo (…) que dejar en punto de verdad las cosas de la Historia. José Martí


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Cuatrito 1112 (Central Rosario)


Baldwin 1878 (Cuatrito) en el patio del central
Conocida como Cuatrito, esta locomotora Baldwin dejó de funcionar en el año 2007, cuando ya era desde hacía varios años la más antigua de las que funcionaban en el país.
De trocha ancha (56 ½ pulgadas), Cuatrito fue construida en Filadelfia en 1878, Estados Unidos y tras salir de su fábrica llegó a La Habana, donde fue empleada para tirar carros de pasajeros entre Regla y Casablanca. Posteriormente fue trasladada al ingenio Averhoff y al desaparecer este en la primera década del siglo XX pasó al central Rosario (los dos en Aguacate, La Habana), donde se mantuvo por muchos años.
Tras la nacionalización del Rosario se mantuvo en servicio tirando carros de caña desde el patio de carga hasta el basculador del central, que se renombró como Rubén Martínez Villena. Allí, por su valor patrimonial, se convirtió en un verdadero atractivo para los que visitaban el lugar y en un verdadero culto para los mecánicos y maquinistas del central, celosos guardianes de cualquier achaque que se le presentara.

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